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테슬라 사이버트럭 한국 출시 총정리: 장단점 비교 및 국내 환경 적합성 분석 테슬라의 혁신적인 전기 픽업트럭, 사이버트럭(Cybertruck)이 드디어 한국 땅을 밟을 준비를 마쳤습니다. 독보적인 디자인과 압도적인 성능으로 전 세계의 이목을 끌고 있지만, 좁은 골목과 주차난으로 유명한 한국에서 과연 실용적일지에 대한 논란도 뜨겁습니다. 이번 포스팅에서는 사이버트럭의 장점과 단점을 철저히 분석해 보겠습니다. 1. 사이버트럭의 압도적인 장점 (Pros)① 초고강도 스테인리스 스틸 외골격 (Exoskeleton)사이버트럭의 가장 큰 특징은 도색이 없는 '울트라 하드 30X 냉간 압연 스테인리스 스틸' 외벽입니다. 이는 일반적인 차량의 찌그러짐이나 부식을 방지하며, 심지어 방탄 성능까지 갖추고 있어 내구성이 극대화되었습니다. 한국의 복잡한 도심에서 흔히 발생하는 '문콕' 걱정에서 완전.. 2026. 1. 16.
테슬라 HW3.0 모델3, 한국에서 FSD 가능할까? 'FSD Lite' 총정리 2020년식 모델3 기본형(미국산)을 소유하신 분들이라면 최근 테슬라의 FSD(Full Self-Driving) 정책 변화에 민감하실 겁니다. 특히 HW3.0 하드웨어를 장착한 차량이 한국 도로에서 최신 자율주행 기능을 제대로 쓸 수 있을지, 그리고 일론 머스크가 언급한 'FSD Lite'는 무엇인지 핵심만 짚어보겠습니다. 1. 2020년식 모델3 HW3.0, 한국 FSD 사용 가능 여부결론부터 말씀드리면, "현재는 제한적이며, 완전한 기능 사용은 대기 중"입니다.현재 상태: 한국에서는 'FSD' 옵션을 구매했더라도 미국과 같은 'FSD Supervised(감독형 자율주행)' 버전이 아닌, 내비게이트 온 오토파일럿(NOA), 자동 차선 변경 등 기존 EAP(향상된 오토파일럿) 수준의 기능만 작동합니다... 2026. 1. 15.
테슬라 FSD, 이제 '소유' 대신 '구독'하는 시대로: 2월 14일 판매 중단 테슬라의 완전 자율 주행(FSD) 소프트웨어 판매 정책에 큰 변화가 생겼습니다. 일론 머스크가 발표한 'FSD 일시불 판매 중단 및 전면 구독제 전환' 소식의 핵심 내용을 정리해 드립니다. 일론 머스크 테슬라 CEO는 최근 자신의 X(구 트위터)를 통해 파격적인 소식을 전했습니다. 바로 테슬라의 핵심 기술인 FSD(Full Self-Driving)를 더 이상 일시불로 구매할 수 없게 된다는 것입니다. 1. 주요 변경 사항 및 일정이번 정책 변화의 핵심은 '구매 방식의 단일화'입니다. 기존에는 약 8,000달러(한국 기준 약 1,200~1,500만 원 상당)를 내고 평생 소유하거나 월 구독료를 내는 방식 중 선택할 수 있었으나, 앞으로는 오직 월 구독만 가능해집니다.판매 중단 시점: 2026년 2월 14.. 2026. 1. 15.
[미래 경제] 일론 머스크의 경고, 3년 뒤 정말 돈이 사라질까? (2028 화폐 종말 시나리오) ​ 도입: 일론 머스크가 던진 충격적인 예언, "3년 뒤 돈은 사라진다"세계에서 가장 예측 불가능하면서도 영향력 있는 인물, 일론 머스크가 또다시 세상을 뒤흔들 만한 경고를 던졌습니다. 바로 "3년 뒤, 돈(화폐 시스템)은 종말을 맞이할 것"이라는 섬뜩한 예언입니다. 2024년 현재를 기준으로 볼 때, 그가 지목한 시점은 2028년입니다. 이 발언은 벤처 투자가 니킬 카마스(Nikhil Kamath)와의 인터뷰에서 나왔으며, 단순한 농담이 아닌 인류 문명의 근간을 뒤바꿀 거대한 변화에 대한 통찰을 담고 있습니다. 우리는 지금껏 돈이 없는 세상을 상상해본 적이 없지만, 머스크는 기술 발전의 속도가 우리가 생각하는 것보다 훨씬 빠르며, 이 속도가 기존의 경제 시스템을 붕괴시킬 것이라고 단언합니다. 머스크의 .. 2026. 1. 7.
엔비디아 '알파마요'가 바꿀 자율주행의 미래, 테슬라 FSD를 넘어설 수 있을까? ​요즘 자율주행 시장을 보면 정말 하루가 다르게 세상이 변하고 있다는 게 실감 납니다. 특히 이번 CES 2026에서 엔비디아가 공개한 '알파마요(AlphaMayo)'는 그동안 우리가 알던 자율주행의 상식을 완전히 뒤집어 놓았습니다. 관련 자료들을 꼼꼼히 살펴보면 정말 소름 돋는 지점들이 많았는데, 오늘은 그 흥미진진한 이야기를 여러분과 나누어 보려고 합니다. 1. '경험'의 테슬라 vs. '논리'의 엔비디아: AI의 새로운 지평 자율주행 기술의 두 거인, 테슬라와 엔비디아는 근본적으로 다른 접근 방식을 취하고 있습니다. 테슬라의 FSD(Full Self-Driving)가 수많은 주행 데이터를 학습하여 "이럴 땐 이렇게 해"라고 반응하는 '경험 기반' 방식이었다면, 엔비디아의 알파마요는 인간처럼 상황을 .. 2026. 1. 7.
NVIDIA의 알파마인드 시스템과 테슬라의 자율주행 기술 비교 분석 ​엔비디아 '알파마요' vs 테슬라 'FSD', 자율주행의 진정한 승자는 누구일까?안녕하세요! 오늘은 자율주행 시장을 뒤흔들고 있는 아주 뜨거운 소식을 들고 왔어요. 바로 엔비디아가 CES 2026에서 공개한 새로운 자율주행 플랫폼 '알파마요(Alpamayo)' 이야기인데요. 그동안 자율주행하면 테슬라의 FSD가 독보적이었는데, 이제는 엔비디아가 그 자리를 위협하고 있다는 분석이 쏟아지고 있습니다. 제가 직접 자료들을 살펴보니, 두 회사의 전략이 정말 흥미롭게 다르더라고요. 1. '생각하는 AI' 알파마요 vs. '데이터 왕국' FSD먼저 엔비디아의 '알파마요'는 한마디로 '생각하는 인공지능'이라고 할 수 있어요. 기존의 자율주행이 단순히 패턴을 인식하고 반응하는 수준이었다면, 알파마요는 인간처럼 상황.. 2026. 1. 7.