테슬라9 테슬라 LFP 배터리 직접 생산, 장단점과 최신 동향 (2025) 2025년 들어 테슬라는 자사 전기차에 들어가는 LFP(리튬인산철) 배터리를 중국과 협력해 조달하던 기존 방식에서 벗어나, 점차 직접 생산 비중을 확대하고 있습니다. 이 전략은 테슬라의 공급망 자립도를 높이고, 장기적으로는 원가 절감과 기술 주도권을 강화하기 위한 의도가 큽니다. 하지만 동시에 다양한 리스크와 도전 과제도 존재합니다.테슬라 LFP 배터리 직접 생산의 배경테슬라는 그동안 CATL(중국)과 같은 세계 최대 LFP 배터리 제조사로부터 대규모로 배터리를 공급받아왔습니다. 그러나 최근 원자재 가격 불안, 지정학적 리스크, 물류 비용 증가가 심화되면서 테슬라는 미국과 유럽 내 생산 기지에서 LFP 배터리 셀을 직접 생산하기로 결정했습니다. 이는 '배터리 데이'에서 밝힌 바와 같이, 테슬라의 장기 목.. 2025. 6. 30. 스타링크(Starlink)란? – 테슬라와 함께 우주에서 인터넷을 연결하다 스타링크(Starlink)는 스페이스X(SpaceX)가 추진 중인 초고속 위성 인터넷 프로젝트로, 지구 전역 어디서나 끊김 없는 인터넷을 제공하는 것을 목표로 합니다. 2025년 기준, 스타링크는 이미 수천 개의 위성을 통해 70개국 이상에서 상용 서비스를 제공 중입니다.이 글에서는 스타링크의 작동 원리, 테슬라와의 연결성, 장단점, 향후 전망까지 상세히 설명합니다.스타링크와 테슬라의 관계스타링크는 테슬라의 서비스는 아니지만, 같은 창립자인 일론 머스크가 이끄는 스페이스X의 핵심 프로젝트입니다. 테슬라는 이 위성 인터넷을 자율주행, 로보택시, 테슬라봇 등 다양한 기술에 연계하려 하고 있습니다.테슬라 차량의 OTA 업데이트 통신망 보완FSD 통신망 확보 (오지 지역 등)테슬라봇 및 AI 로봇 통신 연결도조.. 2025. 6. 24. 나는 2020년식 테슬라 모델3 오너입니다. 제가 선택한 테슬라 모델3는 2020년식 스탠다드 레인지 플러스(기본모델) RWD(후륜)모델입니다. 차량정보는 아래와 같습니다. 🚗 테슬라 모델3 2020년식 개요테슬라 모델 3는 전 세계적으로 가장 많이 판매된 전기차 중 하나로, 2020년식 모델은 기술적 완성도와 합리적인 가격, 높은 효율성을 자랑합니다. 오토파일럿 기능과 OTA 업데이트를 통해 시간이 지나도 진보적인 성능을 유지하는 것이 특징입니다.🔍 모델3 3가지 타입 주요 사양 비교(제건 스탠다드)항목Standard Range PlusLong RangePerformance구동 방식후륜(RWD)사륜(AWD)사륜(AWD)1회 충전 주행거리 (EPA)약 402km약 518km약 507km제로백 (0→100km/h)5.6초4.4초3.3초최고.. 2025. 6. 15. 이전 1 2 다음
